Спеціальна акумуляторна батарея для вилочних навантажувачів 51,2В 280Ач з балансуванням ваги для силових рішень

Балансирний акумулятор для вилкових навантажувачів TYCORUN 51.2V 280Ah використовує технологію LiFePO4, підтримує безперервний розряд 1C і піковий розряд 2C@30S, забезпечуючи ефективну вихідну потужність. Рівень захисту батареї досягає IP54, адаптуючись до різних складних робочих умов, з додатковими опціями ємності від 280 до 456 Ач, а максимальна номінальна енергія може досягати 23,35 кВт-год, забезпечуючи стабільну, потужну і тривалу вихідну потужність для навантажувачів.

  • Ефективна вихідна потужність
  • Тривалий термін служби
  • Широкий діапазон робочої напруги
  • Висока адаптивність до навколишнього середовища
  • Підтримка великих потужностей
Суворий контроль якості

51,2В 280Ач акумуляторна батарея для вилкових навантажувачів використовує технологію літій-залізо-фосфатної батареї, яка має переваги високої щільності енергії, тривалого терміну служби, відмінних характеристик при високих і низьких температурах і т.д., забезпечуючи стабільну і потужну кінетичну енергію для електрообладнання.

Accessories-Supply-1.svg

TYCORUN пропонує клієнтам акумулятори надвеликої ємності, з максимальною ємністю понад 450Аг, підбираючи батарею відповідної ємності відповідно до типу транспортного засобу, щоб задовольнити потреби в енергії різних типів транспортних засобів.

Визначте план кастомізації

TYCORUN надає професійні послуги з налаштування та підтримує повний спектр послуг ODM/OEM. Клієнти можуть налаштувати зовнішній вигляд, логотип, ємність акумулятора, вихідну напругу та інші аспекти акумулятора, щоб задовольнити різноманітні потреби та забезпечити клієнтів надійними та якісними акумуляторними продуктами.

МОДЕЛЬ

{\a6}
Вилочний навантажувач 48В

{\a6}
Тип батареї LiFePO4@GF
Розміри (Д*Ш*В) 830*510*410мм
Номінальна напруга 51.2V 51.2V 51.2V
Номінальна потужність 280Ah 412Ah 456Ah
Номінальний рейтинг 14.33 кВт-год 21.09 кВт-год 23.35 кВт-год
Діапазон робочої напруги 40~58.4V 40-58.4V 40-58.4V
Швидкість безперервної зарядки 0.5C 0.5C 0.5C
Швидкість безперервного розряду 1C 1C 1C
Пікова швидкість розряду 2C@30S 2C@30S 2C@30S
Функціональна конфігурація
Зарядний порт REMA / Національний стандарт
Розвантажувальний порт REMA /Anderson
Технічні характеристики датчика квадратний/круглий калібр
Функція підігріву Необов'язково
Функція рідинного охолодження /
Рівень захисту IP54
Гарантійний термін експлуатації (Гарантія) 5 років/10000 годин (5year/10000h)

Сумісний із зарядними інтерфейсами REMA та національними стандартами, розрядний інтерфейс підтримує REMA та Anderson і підходить для різноманітного обладнання для навантажувачів.

TYCORUN надає клієнтам 5-річну або 10 000-годинну гарантію, щоб забезпечити довгострокову стабільну роботу акумулятора і знизити витрати на обслуговування.

Номінальна напруга цієї батареї становить 51,2 В, і вона має три варіанти ємності: 280 А-год, 412 А-год і 456 А-год, щоб задовольнити потреби різних навантажувачів.

51.2V 280Ah акумуляторна батарея для вилочних навантажувачів з балансуванням ваги Related Posts

VW відкладає запуск заводу з виробництва акумуляторів в Онтаріо до 2029 року

PowerCo (дочірня компанія Volkswagen) відкладає запуск заводу з виробництва акумуляторів в Онтаріо до 2029 року: що це означає для покупців акумуляторів

Компанія PowerCo перенесла початок виробництва на своєму заводі з виготовлення акумуляторів у Сент-Томасі (Онтаріо) з 2027 на 2029 рік, хоча будівництво триває. У цій статті йдеться про те, що змінилося, чому...
Посібник із сертифікації літієвих акумуляторів за стандартами UN38.3, CE та IEC 62133

UN38.3, CE та IEC 62133: Посібник із сертифікації літієвих акумуляторів

Стандарти UN38.3, IEC 62133-2 та маркування CE мають різні цілі щодо відповідності вимогам. У цьому посібнику пояснюється, що охоплює кожен із них, які документи слід вимагати та як перевірити літієві...
UN3480 проти UN3481 — Посібник із класифікації літієвих батарей для перевезення

UN3480 проти UN3481: Посібник з класифікації літієвих батарей для перевезення (2026)

Норма UN3480 застосовується до літій-іонних акумуляторів, що перевозяться окремо, тоді як норма UN3481 поширюється на акумулятори, упаковані разом з обладнанням або вмонтовані в нього. У цьому посібнику на 2026 рік пояснюється, як здійснюється перевезення...