自社製のLiFePO4バッテリーを搭載した電動三輪車のメーカー

当社の三輪車の月間生産能力は、モデルやバッテリー構成によって異なりますが、1,000～3,000台です。バッテリーパックは社内の別の生産ラインで組み立てられており、TYCORUNの全バッテリーシリーズを通じて、月間50,000パック以上の生産能力を有しています。.

当社の標準モデルであるE6およびE7は、高速旅客用電動トゥクトゥクであり、都市部や町のタクシー事業、観光・リゾートシャトル、空港やキャンパス内の送迎、新興市場における旅客路線などで利用されています。貨物用、農業用、配送用の三輪車は、カスタムOEMプロジェクトとしてご提供可能です。 バッテリー容量および放電特性は、各ルートの積載量や航続距離の要件に合わせて最適化されています。.

TYCORUNでは、バッテリーの性能試験、フレームの安定性、モーターおよびコントローラーの耐久性、防水・防塵性能、耐衝撃性などを網羅した厳格な品質管理体制を運用しています。 バッテリーメーカーとして、当社はさらに、76.8Vのバッテリーパックをすべて、車両に組み込む前に、容量選別、BMSの校正、安全性の検証といった標準的なバッテリーライン検査を実施しています。.

E7は、標準充電器（入力：220V 50Hz、出力：76.8V 0～20A、プラグタイプは仕向国に合わせて調整）を使用した場合、5～8時間で充電が完了します。E6は、バッテリー容量に応じて、通常4～8時間で充電が完了します。 BMSは充電電流を制御し、長期的なサイクル寿命を保護します。.

はい。当社の三輪車は、トルコ、米国、ブラジルなどの市場へ輸出されており、CKD書類も添付されています。 車両はCE/EEC認証を取得しており、LiFePO4バッテリーパックには、国際的なリチウム輸送に必要とされるUN38.3試験報告書およびMSDSが同梱されています。また、当社の工場はISO 9001認証を取得しており、TÜVおよびULによる監査を受けています。輸入規制は市場ごとに異なるため、必要な書類は各輸出先市場に応じて確認されます。.

納期は注文数量やカスタマイズ要件によって異なりますが、標準構成の場合は通常、約1ヶ月かかります。.

全モデルに、3,000回以上の充放電サイクルに対応した76.8V LiFePO4バッテリーパックが採用されています。 E6には105Ah、125Ah、150Ahのモデルが用意されており、E7には最長ルート向けの206Ahオプションが追加されています。最大航続距離は、容量、積載量、ルート状況に応じて最大120kmです。.

はい。CKDは当社の標準的な輸出梱包仕様です。40HQコンテナには、バッテリーなしのE6ユニットが40台、E7ユニットが35台、またはバッテリー搭載済みのE7ユニットが30台積載可能です。CKDは通常、完成品に比べて輸入関税を削減でき、現地での組み立てにも対応しています。お客様の市場に適したSKDオプションについては、お問い合わせください。.

最小注文数量（MOQ）はプログラムによって異なります。在庫構成の注文は少量の試作数量から可能ですが、ブランド化されたOEM注文（カスタムロゴ、カラー、バッテリー構成など）については、通常、コンテナ単位の数量で見積もりが行われます。40HQコンテナ1個には、CKD形態のE6が最大40台、またはE7が最大35台収納可能です。 正確な最小発注数量（MOQ）およびFOB価格については、対象市場と数量を明記の上、弊社までお問い合わせください。.