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Batería de moto Custom 48V 20Ah para motos de reparto
- 48/51V, 20/24/35Ah, IP67, 4G/GPS , Serie C10
La batería de motocicleta de 48 V cuenta con celdas de grado A, tecnología de baterías avanzada y equipos de producción de última generación, lo que garantiza que cada batería cumpla las normas internacionales y ofrezca al mismo tiempo alta calidad y rendimiento. Su diseño ligero hace que la sustitución de la batería sea más fácil y cómoda.
- Módulo 4G/GPS para cargar datos de la batería en tiempo real
- Sistema BMS avanzado para evitar la sobrecarga y la sobredescarga
- Carcasa de material de alta calidad resistente a los golpes e impermeable
- Diseño ligero para mejorar la velocidad de la motocicleta
- Larga vida útil para reducir los costes de sustitución
- Seguridad excepcional
La batería de motocicleta de 48 V utiliza celdas de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de alta seguridad, que son resistentes al calor y evitan los riesgos de sobrecalentamiento. Está equipada con un avanzado sistema de gestión inteligente que controla el voltaje, la temperatura y el estado de la batería en tiempo real, evitando eficazmente problemas como la sobrecarga y la sobredescarga. Esto aumenta la vida útil de la batería y garantiza la seguridad.
- Personalización integral
TYCORUN ofrece baterías ligeras de fosfato de hierro y litio personalizables para satisfacer las necesidades específicas de los clientes. Las opciones de personalización incluyen capacidad, voltaje, velocidad de carga/descarga, logotipo, aspecto, material, etc. Esta flexibilidad garantiza el rendimiento óptimo de la batería y sus ventajas en distintos escenarios de aplicación.
- Larga vida útil
La batería para motocicletas de 48 V tiene una larga vida útil, con más de 3.000 ciclos, más del triple que las baterías de plomo-ácido tradicionales. Además, la batería cuenta con la clasificación IP67 de resistencia al agua e incluye múltiples diseños de protección para prolongar su vida útil, lo que reduce los costes de sustitución para los clientes.
| MODELO | C10H5 | C10K5 | C10H6 | C10J3 | C10H7 | C10C5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Química de la batería | LiFePO4@GF | Semisólido | ||||
| Tensión nominal | 48V | 48V | 51V | 51V | ||
| Capacidad nominal | 24Ah | 20Ah | 20Ah | 35Ah | ||
| Configuración de la batería | 15S1P | 15S1P | 16S1P | 14S1P | ||
| Corriente de carga continua | 12A | 10A | 10A | 17.5A | ||
| Corriente de descarga continua | 35A | 35A | 35A | 50A | ||
| Peso neto | ≤9,5kg | ≤8,5kg | ≤9.0kg | ≤10.0kg | ||
| Ciclo de vida | ≥800 ciclos | ≥1200 Ciclos | ≥800 ciclos | ≥1200 Ciclos | ≥800 ciclos | ≥1000 ciclos |
| Dimensiones (largo*ancho*alto) | 184*156*260mm | |||||
| Tasa de protección | IP67 | |||||
| Color/Logotipo | Personalizado | |||||
La batería de motocicleta de 48 V suele tener una larga vida útil. Dependiendo del uso, la vida útil suele superar los 1.000 ciclos, manteniendo un buen rendimiento. Para prolongar la vida útil de la batería, se recomienda cargarla regularmente y evitar una descarga excesiva.
Esta batería utiliza material de fosfato de hierro y litio, que proporciona una gran estabilidad y una gran adaptabilidad al entorno. Puede funcionar en un rango de temperaturas de -20°C a 60°C. Tanto en invierno frío como en verano caluroso, la batería puede mantener un buen rendimiento, lo que la hace adecuada para su uso en diversas condiciones climáticas.
La autonomía depende de factores como la capacidad de la batería, la velocidad, las condiciones de la carretera y la carga. Normalmente, tras una carga completa, la autonomía puede alcanzar entre 50 y 100 kilómetros, lo que la hace ideal para desplazamientos urbanos diarios y viajes de corta distancia.
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