Fabricante de triciclos eléctricos alimentados por baterías LiFePO4 de fabricación propia

Nuestra capacidad de producción mensual de triciclos oscila entre 1.000 y 3.000 unidades, dependiendo del modelo y la configuración de la batería. Los paquetes de baterías se montan en líneas de producción internas independientes, con una capacidad mensual de más de 50.000 paquetes para toda la gama de baterías TYCORUN.

Nuestros modelos estándar E6 y E7 son e-tuk-tuks de alta velocidad para el transporte de pasajeros, utilizados en flotas de taxis urbanos y de pueblos, servicios de transporte turístico y de complejos turísticos, transporte en aeropuertos y campus universitarios, y rutas de pasajeros en mercados emergentes. Los triciclos de carga, agrícolas y de reparto están disponibles como proyectos OEM a medida. La capacidad de la batería y el perfil de descarga se adaptan a los requisitos de carga y autonomía de cada ruta.

TYCORUN aplica un riguroso sistema de control de calidad que abarca las pruebas de rendimiento de las baterías, la estabilidad del chasis, la durabilidad del motor y del controlador, la estanqueidad al agua y al polvo, y la absorción de impactos. Como fabricantes de baterías, sometemos además cada paquete de 76,8 V a nuestras comprobaciones estándar de la línea de baterías —clasificación de la capacidad, calibración del BMS y verificación de la seguridad— antes de su integración en un vehículo.

El E7 se recarga en un plazo de 5 a 8 horas con su cargador estándar (entrada de 220 V y 50 Hz, salida de 76,8 V y 0-20 A; tipo de enchufe adaptado al país de destino); el E6 suele recargarse en un plazo de 4 a 8 horas, dependiendo de la capacidad de la batería. El sistema de gestión de la batería (BMS) controla la corriente de carga para proteger la vida útil a largo plazo de la batería.

Sí. Nuestros triciclos se exportan a mercados como Turquía, EE. UU. y Brasil, y se suministra la documentación CKD correspondiente. Los vehículos cuentan con certificación CE/CEE; las baterías de LiFePO4 se envían con informes de ensayo UN38.3 y fichas de datos de seguridad (FDS), tal y como exige la normativa internacional para el transporte de litio; y nuestra fábrica cuenta con la certificación ISO 9001, con auditorías de TÜV y UL. La documentación exacta se confirma en función del mercado de destino, ya que las normativas de importación varían.

El plazo de entrega depende de la cantidad del pedido y de los requisitos de personalización; por lo general, es de aproximadamente un mes para las configuraciones estándar.

Todos los modelos utilizan baterías de LiFePO4 de 76,8 V con una vida útil nominal de más de 3.000 ciclos. El modelo E6 ofrece capacidades de 105 Ah, 125 Ah y 150 Ah; el modelo E7 añade una opción de 206 Ah para los recorridos más largos. La autonomía máxima es de hasta 120 km, dependiendo de la capacidad, la carga útil y las condiciones del recorrido.

Sí. El CKD es nuestro embalaje estándar para la exportación. Un contenedor de 40 HQ tiene capacidad para 40 unidades E6 o 35 unidades E7 sin baterías, o bien 30 unidades E7 con las baterías instaladas. El CKD suele reducir los aranceles de importación en comparación con las unidades totalmente montadas y facilita el montaje local; infórmate sobre las opciones de SKD para tu mercado.

El pedido mínimo (MOQ) varía según el programa. Los pedidos con configuración de serie pueden partir de pequeñas cantidades de prueba, mientras que los pedidos OEM personalizados —con logotipos, colores y configuración de batería a medida— suelen presupuestarse en volúmenes por contenedor: un contenedor de 40HQ tiene capacidad para hasta 40 unidades E6 o 35 unidades E7 en formato CKD. Póngase en contacto con nosotros indicando su mercado objetivo y las cantidades para conocer el MOQ exacto y los precios FOB.